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第111章直上升降梯（第1页）

进入辐条升降梯之前，风宇再也没有受到任何阻拦，但是之前仓库卫兵的表现却让他多了几分警惕。这是在敌方的军事基地里，孤军奋战的mw原型机大意不得。

登上辐条升降梯之后，他意识到自己不能就这么莽撞地升上去，搞不好升降梯门下一次打开的时候，外面的uac军人已经准备好了“迎接”mw原型机的到来。

风宇打量了一下这座货运用的升降梯，格局很简单，和镧卫二l4太空城的那些差不多。升降梯的对角线各装有一个监视器，在bh基地的指挥部里头应该能够看见这里的一举一动。于是他不嫌麻烦地先用粒子光刀破坏了监视器，然后又抬头将目光盯上了升降梯的顶盖板，心里有了打算。

虽然这是一部货运升降梯，但是选择层数的按键依然是按人类尺寸来设计的，身高16米的机动战士虽然有手有脚，却没办法去按那些按键，必须风宇自己来。他计算了一下时间，动作快一点的话，自己按完按键再回到驾驶舱的时间大约需要10秒钟。

根据按键面板上的显示，他目前位置在b4层，之上自然是b1-b3。然后是g层，也就是bh基地的“地表”层。再往上是t层，就是轨道层，虽然是军事基地，这里同样有轨道列车。最高一层是c层，即风宇的目的地中轴区。

目测b4层的高度约50米，之上的b1-b3层应该也差不多。算上地面厚度，四个地底层共计250米高左右，bh基地的大部分空间还是在“地表”之上。以辐条升降梯的正常速度，升到b3层大约只需要5秒钟时间。如果中间没有停顿，再上去会更快，到g层应该是15秒钟，到c层也不会超过1分钟。

也就是说，如果uac方面在b3层的升降梯门口设伏的话，风宇肯定来不及回到驾驶舱，那时候任他是个斩舰俱乐部机师，也玩不出什么花样来。但敌人若是在g层或者c层等待他，问题就不大了。

而事实上，风宇也不认为对方会在底下对他采取行动。太空人虽然适应太空城地底的高重力，却不代表完全不受影响。就像刚才那些仓库卫兵，如果不是3g重力使他们的动作变慢了，风宇哪怕是蛇行机动做得再好，也逃不过一劫。设身处地想想，uac最佳的选择还是正常重力的g层或者失重的c层，所以他决定离开驾驶舱，手动选择按键。

按下c层按键之后，风宇以最快的速度登上驾驶舱，关上舱门。结果让他冒了一身冷汗，因为计算错误，他整整用去了12秒钟时间。造成这一结果的原因是升降梯上升产生了额外的重力，4g重力使他动作变得迟钝了。

15秒之后，升降梯如预期的那般，在g层停下。自动门打开，外面5架自走式高斯机枪已经摆好了位置，不由分说地射出五条弹链，将货运升降梯内部打成了蜂窝。

升降梯报废了，里头却空无一物，mw原型机蹲在顶盖板上目睹了这一切。风宇却一点都不得意，反而懊恼地拍了拍自己的头，因为他发现刚才自己完全不用冒险离开驾驶舱。

在顶盖板之上，一条3公里多的竖井直通中轴区，这便是升降梯的专用通道。mw原型机完全可以直接飞上去，何必多此一举地搭乘升降梯。

升降梯外，uac军人们在短暂的错愕之后发现了顶盖板上的那个大洞，开始抬高自走式高斯机枪的枪口。只是他们依然迟了一步，mw原型机已经向上飞去，进入了射击死角。

不一会儿，风宇抵达了失重区，轻飘飘的身体让他有种亲切的感觉，那种不受重力束缚的状态能够让他发挥出全部实力。同时这一次他也学乖了，不再走寻常路，不等飞到c层大门，便从竖井一侧破开了个一个口子飞出去。

事实证明风宇的选择是正确的，此刻在c层大门外，整整两支机动小队在等着mw原型机，并且全部用远程武器锁定了竖井范围。在这样狭小的空间里，哪怕风宇驾驶的是定制机型，也躲不过炮火的密集攻击。

提前飞出竖井，风宇实际上并未真正进入中轴区。bh基地的中轴区是一个直径100米的管状区域，里面包含了动力炉、r粒子发生器和自转引擎等重要设施。

所有太空城的自转都是由中轴区的自转引擎来驱动的，借由辐条升降梯的框架来向外层传递自转所需要的动力。换句话说，只要破坏掉一定数量的辐条升降梯框架，就会令剩余的辐条升降梯框架因为扭矩过大而折断，最终瘫痪整座太空城。

但这是笨办法，风宇单枪匹马根本做不来这件事，他还是得对动力炉下手来得更直接有效一些。只要动力炉被毁，什么自转引擎和r粒子发生器通通都得瘫痪，一劳永逸。

动力炉的位置在bh基地的最中央，即与风宇的直线距离还有4.5公里。他也不急于突入中轴区的管状通道，而是贴着其外壁向动力炉所在的位置飞去。

接下来肯定会有一场恶战，作为半要塞的核心，动力炉区域及周边肯定会有重兵把守，风宇更愿意在那里战斗，至少会让uac方面投鼠忌器，害怕误伤动力炉，而不敢随意使用远程火力。