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第554章 电动出租车上市意外爆火的却不仅是出租车（第3页）

华夏去年开始鼓励电动车的发展，羊城传祺首当其冲的在这方面做出了成绩。

这绝对是一个非常值得拿出来大书特书的事情。

一周销量超过1000辆！

虽然以后不一定能够一直持续下去，但是维持住每个月2000辆以上，肯定是没有问题的。

那就意味着传祺s的销量，可以做到每年2万辆以上，甚至3万辆以上！

站在2009年这个时候来看，一辆电动车能够做到这个销量，妥妥的是国内销冠了。

甚至其他所有车企的电动车加起来都没有这个数。

“真的卖的那么好？”

“出租车公司和个人消费者的占比分别多少？”

张家齐有点半信半疑。

他自然是希望传祺s真的卖的好。

但是结果跟自己想象的差距太大的话，心中有疑问也是在所难免的。

好在这些消息曾广达都已经确认过，所以立马就可以回答道：“刚开始的时候是出租车公司比较多，最近几天出租车公司购买的和个人购买的数量，已经比较接近了。”

曾广达再一次给了一个让张家齐意外的回复。

个人消费者购买传祺s的比例居然快要一半了？

这是之前绝对没有想到的啊。

“张总，这个情况我也让人专门去调查了一下，这些个人消费者买了传祺s之后，大部分都是用来跑黑车的。”

“这些人最会算计，只要认真的算一算，就会发现用来当做运营车辆的话，电动车真的很划算。”

“哪怕是将来报废比较快，或者车辆贬值比较快，那也值得了。”

“基本上一年时间就把差异全部挣回来了，剩下的都是多挣的。”

“下一步我觉得公司可以适当的关注一下这些跑黑车的消费者的需求，要是能够充分把握住的话，也许这是一个有着数十万规模的巨大市场。”

曾广达仿佛找到了传祺s销量快速增加的密码。

在传统燃油车上，传祺虽然在不断努力，但是距离奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等车企都还有一些差距。

短期内想要超越它们，预计也是比较困难的。

但是在电动车方面，现在羊城传祺却是明显领先于所有的竞争对手了。

电动出租车，那真的是一个好东西啊。

更不要说接下来还有电动公交车等其他的产品也在同步的推出。

虽然那一块的销量估计没有办法跟传祺s相比，但是也很值得期待。

特别是南山电池敢最自己的产品做一些特殊的质保承诺，这是可以充分的缓解用户对于电动车顾虑的重要保障。

甚至这些承诺是电动车销量能快速增加的最重要原因。

“只要是买我们产品的消费者，都是我们的顾客。”

“至于这些车买回去是做什么用的，我们不需要特别的干涉。”

“存在就是合理，这些黑车能够一直在市场活跃，说明市场需要它。”

“不过销量增加这么快，跟我们之前预计的有比较大的差距，南山电池那边的产能没有问题吧？”

汽车产业跟一些普通的产品不一样。

一条生产线的产能是多少，基本上是相对固定的。

你超过之后，就没有办法立马提上去了。

甚至有的生产线，你超过产能之后，需要一年以上的时间才能重新布置生产线去扩产。

像是电池这种零件，往往就是属于这个类型。

“这个我也确认过了，南山电池不仅给我们提供电池包，也给未来汽车提供电池包，甚至还给宝马汽车提供电池包。”

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