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第393章 阿斯顿马丁被卖了路虎还远吗（第2页）

“我们的仰望和星空跑车现在都是交给他们出售的，算算时间，第一批产品应该完成了所有渠道的铺货了，福特汽车有什么动作没有？”

越是困难的时候，福特汽车就越是不会放弃任何挣钱的机会。

仰望很是符合美利坚车市的需求，福特汽车没有理由放弃这个现金奶牛。

哪怕是这些车挂的是星辰汽车的车标，有可能替人家做了嫁衣裳。

“这个我倒是了解到一些信息，前段时间由于福特汽车换了新的ceo，有些工作进度都变慢了。”

“仰望的销售也是多少受到了一定的影响，不过他们计划在4月份专门搞一个大型的活动。”

“福特汽车给我们下的订单，从5月开始就去到了每个月3000辆。”

“他们准备参照我们之前使用的手段，跟丰田汽车和本田汽车等车企的大型suv搞一个碰撞测试。”

“到时候他们会联合iihs（美利坚公路安全保险协会），展开实际碰撞中最常遇到的25偏置碰撞测试。”

“与此同时，他们也主动的加大了仰望的广告投入，模糊了星辰汽车的概念，让人以为星辰汽车是跟捷豹路虎一样，属于福特汽车旗下的一个子品牌。”

“结合这些营销措施，我们的仰望在美利坚的销量应该可以快速增长。”

虽然福特汽车在去年的表现很拉胯，那么大一家企业居然亏了一百多亿美元。

但是曾婷婷对福特汽车在美利坚的影响力还是非常有信心的。

仰望的产品力足够，又有福特汽车的影响力加持，火一把也是很正常的。

“我们让出去了那么多的利润，基本上就挣了一点辛苦钱。”

“这种情况下福特汽车都还不积极的卖仰望的话，那说明他们一点合作的诚意都没有。”

“现在看来，穆拉利上台之后，还是没有轻易的去推翻之前的一些东西的。”

曹阳是想着快速的把仰望打造成为星辰汽车第一款年产销10万辆的车型。

这种情况下，美利坚市场的表现就很重要了。

“下周我亲自飞一趟美利坚，看看仰望在那边的实际销售情况到底如何。”

知道曹阳很关注仰望在美利坚的销售情况，曾婷婷准备亲自飞一趟。

这种时候在老板面前表现自己的努力，是最有价值的。

作为职场老人，曾婷婷也算是精通于此了。

而就在曾婷婷和曹阳聊着福特汽车的一些事情的时候，同样是得到消息的吉利汽车，也是有了一些想法。

“李总，从目前得到的消息来看，福特汽车首先着手出售的就是阿斯顿马丁了。”

“阿斯顿·马丁公司始建于1913年3月，1915年第一辆阿斯顿马丁问世，由莱昂内尔·马丁、罗伯特·班福德于1913年在伦敦一家小车坊内创立。”

“1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。”

“而大家对阿斯顿马丁印象最深的就是其007座驾的身份，从db5开始，阿斯顿马丁一直与007系列电影有着相当紧密的关系。”

“在赛车领域，阿斯顿马丁也算是有着相当不错的成绩。”

“特别是在勒芒赛事中，阿斯顿马丁一直拥有不错的表现。”

“从1959年dbr1拿下勒芒冠亚军之后，阿斯顿马丁的勒芒辉煌史就此开始书写，从曾经的gt1组别到后来的gte，阿斯顿马丁都有着非常不俗的战绩。”

“不过，从去年开始，阿斯顿马丁就陷入到了亏损的状态之中。”

“阿斯顿马丁一直以来的定位就是优雅，它从来不在乎绝对的性能。”

“这导致了它的车型在市场上缺乏竞争力。”

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